Yönetici & Profesyonel Özeti (Kritik Noktalar)
- Emniyet hattı ve hız regülatörü kusurları derhal mühürleme gerektiren 1. sınıf kusur sayıldı.
- 2. sınıf kusurlarda revizyon için 30 günlük yasal tamamlama süresi tanınıyor.
- Kırmızı etiketli asansörü çalıştırmaya devam eden bina yöneticilerine idari ceza uygulanacak.
Güncellenen kusur sınıflandırmasına göre emniyet hattı, aşırı hız regülatörü ve tampon sistemlerindeki uygunsuzluklar birinci sınıf kusur sayılacak ve asansör derhâl kullanıma kapatılacak.
Yönetici sorumluluğuna ilişkin bölümde, kırmızı etiket uygulanan asansörün kullanımının sürdürülmesi hâlinde idari para cezası uygulanacağı açıkça belirtildi.
“Asansör periyodik kontrol ve bakım mevzuatı, can güvenliğinin yanı sıra bina yöneticileri ve yetkili servislerin hukuki sorumluluklarını doğrudan belirleyen en kritik sektörel çerçevedir.”
— AsansörPORT Mevzuat & Standartlar Kurulu
Kusur sınıflandırması üç seviyede belirlendi: Birinci sınıf kusurlar ani tehlike oluşturduğundan asansör derhal kapatılıyor. İkinci sınıf kusurlar 30 günlük giderme süresi tanınarak takibe alınıyor. Üçüncü sınıf kusurlar ise bir sonraki periyodik kontrol öncesinde giderilmesi gereken eksiklikler olarak kaydediliyor.
Bakanlık, muayene kuruluşlarının bu sınıflandırmayı tutarlı biçimde uygulaması için akreditasyon şartlarını da güncelledi. Denetim kılavuzunun tam metnine T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın resmi web sitesinden erişilebilir.
Bu Düzenleme Binanızı veya Tesisinizi İlgilendiriyor mu?
Kırmızı etiket revizyonu, periyodik bakım veya TSE-HYB uygunluk denetimi için bölgenizdeki doğrulanmış 3 yetkili firmadan ücretsiz teklif toplayın.
Resmî Kaynak & Arşiv Bilgisi
T.C. Sanayi ve Teknoloji BakanlığıBelge Referans: H-1040 · İnceleme Kapsamı: 2026/II
Yasal Bilgilendirme: Bu analiz sektörel haber ve bilgilendirme amaçlı hazırlanmıştır. Resmî ve hukuki süreçlerde T.C. Resmî Gazete ve ilgili bakanlık tebliğleri esastır.